第17届物博会 | 陷入困境的港口如何突围？

      2021年，我国外贸交出了一份来之不易的成绩单，以美元计价，我国进出口规模达到了6.05万亿美元，首次突破6万亿美元关口。据海关统计，2021年我国货物贸易进出口总值39.1万亿元人民币，比2020年增长21.4%。
      与外贸息息相关的港航业市场热度居高不下，全球港口拥堵，集装箱一箱难求，海运价格更是高出天际。目前，由于欧美国家港口严重拥堵，全球供应链危机重重。未来，如何纾解国际物流压力，保障外贸供应链稳定通畅？


      作为全球资源配置的重要枢纽，港口建设成为了中国经济链接全球的新亮点。2021年，在加快建设智慧港口的进程中，数字化、智能化、低碳化成为转型重点。而5G等核心技术的飞速发展，加速“5G﹢智慧港口”的落地。
      港口领域相关企业各显神通，推动港航领域创新、绿色、高质量发展，为引领全球“码头革命”提供“中国方案”。截至2021年12月，中国累计建成自动化集装箱码头9座，在建码头7个，自动化码头设计建造技术、港口机械设备制造技术已经达到世界先进水平。



      以来，我省沿海港口建设在危机中强势逆袭。在2021年国家物流枢纽建设名单中，深圳港口型国家物流枢纽榜上有名！盐田港是全球集装箱运输重要节点，是全球集装箱吞吐量最大的单体集装箱码头！此外，盐田港股紧密围绕“港口一张网”数字化转型顶层规划，积极建设“精准定位应用项目”，体现了智能、绿色、创新等理念。


      此外，我国港口佳绩频出：天津港全力推进世界一流智慧港口建设，创造了一批具有引领性、示范性的成功方案。去年，宁波舟山港完成年货物吞吐量首次突破12亿，取得连续13年位居全球第一的佳绩……


      今年9月，第16届中国(深圳)国际物流与供应链博览会在深圳会展中心圆满落下帷幕，其中，“港航”作为物博会的核心板块，汇聚了大品牌、大阵容，众多企业精彩亮相，可谓星光荟萃，名企云集！
      在第16届物博会上，港航板块代表参展企业有：招商港口、盐田国际、盐田港集团、中国外运、中远海运、安特卫普港、大铲湾、波兰格但斯克港、海光、North Sea Port、泽布鲁日港、Lynn Container、以星航运、华南中远、海洋网联船务、鹿特丹港、汉堡南美、凯迪海运、达飞轮船、西班牙巴塞罗那港、东方海外、华运、平盐海铁联运、长帆国际、迅航星辰、广州海港集装箱、韩新海运等，全面展示了后疫情时代港口航运业的新商业模式和市场发展的新趋向。
      围绕“港口航运”板块，展会举办了2021 深圳国际港口链战略论坛。该论坛不仅成为世界港航业间交流与合作的平台，还为全球港航业高质量、一体化发展注入了源源不断的新思想、新活力。与会嘉宾围绕“后疫情时代：智慧港口建设加速度”、“绿色港口发展”两个主题展开深入交流研讨，同时现场连线了多位国际代表为全球港航业发展出谋划策，聚力聚智寻求突围之道。